Airborne Wireless Network ได้ประกาศลงนาม MOU ร่วมกับ ViaLight ซึ่งเป็นบริษัทที่แยกตัวออกมาจากหน่วยงาน German Aerospace Center (DLR) โดยภายใต้ MOU ฉบับนี้ ทั้งสองบริษัทจะศึกษาหาแนวทางในการรวมระบบการสื่อสารด้วยเลเซอร์ เข้ากับ Infinitus Super Highway ซึ่งเป็นระบบบรอดแบนด์ทางอากาศแบบเมช โดยมีเป้าหมายเพื่อยกระดับและเพิ่มความเร็วข้อมูลให้ดียิ่งกว่าเครือข่ายที่มีอยู่ในปัจจุบัน
เจสัน ที. เดอ มอส รองประธานฝ่ายการพัฒนาธุรกิจและการปฏิบัติตามกฎระเบียบการบิน ของบริษัทฯ กล่าวว่า “เราเชื่อว่าเมื่อพัฒนาแล้วเสร็จ ระบบไฮบริดของเราที่ผสมผสานเข้ากับระบบสื่อสารวิทยุแบบดั้งเดิมด้วยเลเซอร์ จะก่อให้เกิดเครือข่ายสื่อสารหลักทางอากาศที่สามารถรองรับแบนด์วิธสูงสุดได้อย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน และในราคาที่สมเหตุสมผล เรามุ่งหวังที่จะผสมผสานการควบคุมความถี่วิทยุเพื่อการระบุตำแหน่งเครื่องบินได้อย่างแม่นยำในเครือข่ายแบบเมช เข้ากับความสามารถในการสลับการใช้งานไปมาระหว่างเลเซอร์และความถี่วิทยุเพื่อการสื่อสารข้อมูล ซึ่งจะทำให้ระบบของเราในอนาคตสามารถทำงานในสภาพอากาศที่รุนแรงได้ อันจะเป็นการนำเสนอจุดแข็งของทั้งสองระบบ”
เลเซอร์มีความปลอดภัย 100% จากสัญญาณรบกวนและการดักรับสัญญาณ ทั้งยังสามารถลอดผ่านได้ดี เนื่องจากลำแสงเบี่ยงเบนน้อย ระบบการสื่อสารด้วยเลเซอร์แบบผสมผสานที่อยู่ในระหว่างการพิจารณาของ Airborne Wireless Network จะใช้แสงเลเซอร์ที่ปลอดภัยต่อสายตาในการส่งข้อมูลสำหรับการสื่อสารระยะทางไกลมาก โดยระบบที่มีแบนด์วิธสูงนี้จะทำให้เทคโนโลยีคู่แข่งที่มีอยู่ในปัจจุบันไม่สามารถเทียบชั้นได้
